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最好的汽车保养用品——摩安金属减磨修复剂
集采类别: 汽车服务
发  起  人: 风雅一的大个子
发布时间: 2011-05-30 08:48:52
报名截止: 2011-07-31
商品原价: 459元/支
集采价格: 340--400元/支
联系方式: 保密
联  系  人: 保密
集采地点: 风雅园一区或者在商定
结束时间: 2011-06-30
集采详情说明
此次集采已经取消!

摩安凉爽夏季优惠活动开始啦!

您想让您的爱车更节油吗?

您想让您的爱车动力澎湃吗?

您想获得宁静的驾乘感受吗?

您想让您的爱车永葆青春吗?

现在就来参加摩安夏季优惠活动,体验摩安的神奇吧!



400电话:400-6788-136



摩安,近十年来一直用在军工和火车内燃机行业,具有军工品质的,现在能够见到的最好的汽车金属减磨修复剂,自08年推向民用汽车市场以来,一直为广大的车友们所称赞。现在为了更好的为本社区的车友们服务,让车友们度过一个既节油环保又凉爽惬意的夏季,我们在回龙观社区网(www.hlgnet.com)试点推出集采活动,活动内容如下:



集采详情:



1、此次集采产品全部为通用款QF4摩安金属减磨修复剂,如需精品礼盒装,和柴油发动机专用装需提前和我们沟通;

2、集采数量和价格

1》集采数量达到20支,优惠价格为:400元∕支;

2》集采数量达到32支,优惠价格为:380元∕支;

3》集采数量达到40支及以上,优惠价格为:340元∕支;

注:以上价格皆为不含发票价格,如需开发票,需另加税点。

摩安金属减磨修复剂使用量可以参照左图使用量对照表。

3、集采活动结束后交货方式和地点

此次集采活动结束后产品交货地点和时间由我们和集采车友协商决定,以车友们方便为前提;交货方式最好以现金或者支票为宜,如果现金不方便的可以通过支付宝,网银转账,ATM机转账等付款方式。

4、产品售后

使用本产品之前建议详细阅读产品使用说明,或询问本公司销售工程师具体的使用方法,或者由本公司销售工程师亲自上门为您添加,省去您的担忧。具体添加地点和时间可以和本公司销售工程师协商,以客户方便为前提。如果有任何疑问可以拨打公司400电话:400-6788-136 或 18911875761 肖军利

5、本次活动注意事项

此次集采时间:2011-6-01至2011-6-30,本次活动是为了配合销售总公司的凉爽初夏活动(方案一:每购买价值459元的通用款QF4摩安金属减磨修复剂2瓶,赠送价值158元MF1一瓶(可用于空调或转向助力泵)方案二:每购买价值459元的通用款QF4摩安金属减磨修复剂3瓶,赠送QF4一瓶。)而做的一个只针对本社区的集采活动。单人购买只适用于总公司活动价格,而不适用于本次集采价格。(此次活动的全部解释权归本公司所有)







摩安能给您的爱车带来什么?

1.减少磨损,延长发动机2倍以上寿命,保护凸轮轴、连杆及齿轮避免磨损

2.动力提升,提高汽车发动机缸压,增强动力和润滑性能

3.节能环保,节省汽车燃油(气)4%-10%每使用一瓶摩安就相当于为地球种一棵树。



摩安的特点是什么?

1.一次使用,可以保证使用部位终生无磨损(正常保养和正常行驶条件下)

2.能在线修复汽车发动机、变速箱、前后桥差速器的裂缝和刮痕,增强其润滑性能

3.技术难度大、实用性好、创新性强,不沉淀,不堵塞油路,各项指标不低于国外进口同类产品,达到国际先进水平!



摩安的成长历程

源自苏联军工科技,

历经国内顶尖科学家和顶级实验室的多年潜心研发,

并在国防和铁路等大型装备成功应用和大范围推广,被证实在很多方面已经超越原产品!





摩安视频链接:

1、 央视《科技之光-没有机油的汽车能跑多远》视频:http://video.sina.com.cn/v/b/44905451-1747601891.html

2、 帕萨特、c5车主体验视频http://v.ku6.com/show/rPkF15iDHWsrERkz.html

3、 捷达车主谈体验视频:http://v.youku.com/v_show/id_XMjM3NjEwODQ0.html

4、 越野一族车主谈摩安体验:http://video.sina.com.cn/v/b/45615211-1747601891.html



摩安运用案例:

1、上海通用案例

上海通用汽车特约售后服务中心北京博瑞勤和汽车维修服务有限公司对一台已行驶31万公里牌号为京KC2666的捷达轿车添加了摩安(MORUN)金属减磨修复剂。该车发动机在送修前发动机四个汽缸压力不但低,且不均衡,最低O.80Pa,最高1.00MPa。烧机油现象也很严重。怠速时尾气排放,CO和HC分别是0.65%和116×10-6 ,均已超标。按工艺要求添加摩安(MORUN)后,四个汽缸压力恢复到1.10至1.15MPa。尾气排放,CO降低至0.45%;HC降低至90×10-6,达到合格。继续行驶108公里后,四个汽缸压力分别上升到1.19、1.21、1.20和1.20Pa。烧机油现象消除。通过添加前、后发动机汽缸、尾气的检测数据对比,

摩安(MORUN)金属减摩修复剂确实可以在不拆除发动机的前提下,对发动机进行维修。使气缸压力提升,动力性能增强。尾气排放也得到了改善,基本达到标准。



2、北京燕隆汽车服务有限公司对车牌号为京AE8397捷达轿车发动机添加了“摩安”金属减摩修复剂后,该车4个气缸的压力都有了不同程度的提高,平均提高26%左右,特别是第一缸提高了33%,并且各气缸的压力基本达到均衡。添加前、后实际油耗(l/100km)对比节省7%。烧机油现象消除。噪声降低15%左右。尾气排放达标。

这充分说明“摩安”金属减摩修复剂可以在不拆除汽车发动机的前提下,使缸套的密闭性、动力、油耗、噪音、排放等方面发生显著的改善。



3、北京博瑞勤和汽车维修服务有限公司在奔驰C200轿车上进行了无机油润滑极端条件下行驶试验。德产奔驰轿车发动机对润滑有着更为严格的要求,采用金美孚0W40牌号机油,油滤器过滤精度为5~10um。试验是在启动汽车发动机同时放净机油、清洗油滤器、再用吹风机吹净发动机和油路内残留机油后进行。无油润滑的奔驰C200围绕北京五环路,在时速70~90km/h的条件下安全行驶120km。其间,发动机工作正常,提速时动力情况与平时相同,水温无变化,行驶全程车辆无异常噪声。车辆行驶全程没出现粘瓦、爆缸的先兆。

试验说明摩安(MORUN)同样适用于工艺更为精密、润滑更为苛刻的高档轿车发动机。中央电视台科教频道《科技之光》栏目对试验做了全程跟踪报导。



4、中国大唐国际托克托发电有限责任公司在60万kW火力发电机组空冷岛的6台风机减速齿轮箱中添加了摩安(MORUN)金属减摩修复剂,以改善齿轮副的磨损状态,减少磨损故障。添加后仅两个月,6台风机的驱动电流较添加前分别下降了1.2—2.1%;电流波动幅度分别下降18.1—57.5%。与同期未添加金属减摩修复剂的风机齿轮箱相比较,驱动电流下降了1.4%。

显现出摩安(MORUN)金属减摩修复剂对风机减速齿轮箱齿轮的减摩修复效果。



5、神华集团神东电力热电公司上湾电厂和大柳塔电厂分别在空冷岛减速齿轮箱、二次风机、一次风机轴承添加了摩安(MORUN)金属减摩修复剂。与未在齿轮箱添加修复剂的空冷岛机组相比,电机同频驱动电流下降了2.1%,齿轮箱振动加速度下降了14.2%,说明齿轮啮合状态改善、能量损耗降低。二次风机轴承添加摩安后,在相同电机转速下,单位风压的驱动电流值下降了13.5%、轴承油温降低了12.8%,说明添加减摩修复剂减少了轴承摩擦损耗、提高了电机效率。锅炉一次风机轴承添加金属减摩修复剂后,单位开度驱动电流值下降7.6%,振动位移下降22.5%。

摩安(MORUN)金属减摩修复剂在这两个电厂的应用取得减摩、修复、节能和提效的预期效果。



6、中国电子集团公司某机械加工工厂在C616-1普通车床的润滑油箱内添加摩安(MORUN)。经过两个月的正常使用后,噪声由76.5db降到72.5db;振动烈度由0.3mm/s降到0.2mm/s;主轴远端径向跳动由0.025mm降到0.020mm。

摩安(MORUN)对变速齿轮箱的齿轮副和主轴均产生了修复效果,车床的加工精度得到提高,齿轮的使用寿命延长。



7、铁道部乌鲁木齐铁路局哈密机务段2台应用金属减摩修复技术的DF8B型内燃机车柴油机,在无更换主要运动件的情况下正常运行5年,机车累计走行115万km。其间,柴油机技术状态、润滑油理化性能、光谱铁谱磨损监测指标全部正常。

柴油机气缸套在60、87、115万km检测时,其平均磨损量分别仅为到限值的23.0%、19.0%和0.24%;即在大修前已被修复到新品出厂原形尺寸,缸套寿命延长三倍。活塞环槽侧隙在60、87万公里平均增值分别仅为到限值的27.0%和 1.9%;活塞寿命延长两倍。金属减摩修复技术对柴油机缸套内表面和活塞环槽产生明显的修复效果。同时,2台机车的平均燃油单耗与全段同型号机车同期平均燃油单耗相比,下降了4.0%。



8、广州铁路集团总公司广梅汕铁路公司龙川机务段在全段配属的73台内燃机车柴油机上,全面应用金属减摩修复技术。生产统计表明,柴油机气缸套使用寿命延长了三倍,全段燃油消耗减少了2.5%。由于金属减摩修复技术普遍提高和修复了在用气缸套、活塞等主要运动件的表面特性和尺寸,改善了摩擦副的工作状态,全段机车柴油机临修率由应用前的2.7%下降到应用后的0.9%;机破率由应用前的0.16件/10万km下降到应用后的0.03件/10万km。全段机车利用率和综合效益大幅提高。铁道部运输局装备部在龙川机务段召开现场会,发文全路推广该段应用经验。

9、内蒙古集通铁路(集团)公司大板机务段在该段配属的DF8B型和DF4D型内燃机车柴油机上应用摩安(MORUN)金属减摩修复技术。

据运输生产统计,添加摩安(MORUN)的DF8B型机车柴油机燃油平均单耗降低了4.6%;添加摩安(MORUN)的DF4D型内燃机车柴油机,对比同期全段同型号机车柴油机,节油率高达15.1%。

10、中国人民解放军装备再制造国防科技重点实验室与某炮兵学院应用摩安(MORUN)金属减摩修复技术对口径**mm的**火炮炮管进行修复作业。

使用专用的火炮炮管窥膛测试仪进行观测,表明经摩安(MORUN)处理后,烧损的炮管内壁表面不但变得光滑,而且内径得到数十微米级的恢复,显示出明显的修复效果(涉及国防,略去具体数据)。
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